Hjulpedier refererer til arbeidsstykker eller emner oppnådd ved smiing av deformasjon av metallemner. Ved å påføre trykk på metallbåndet for å forårsake plastisk deformasjon, kan dets mekaniske egenskaper endres.
Smiing av varmekjøling av avfall er en prosessmetode for å oppnå en martensitt- eller bainittkonstruksjon etter at hjulsmiingen er dannet, når temperaturen er høyere enn en viss temperatur, blir den slukket til et passende bråkjølingsmedium.
Etter smiing av avkjøling og temperering av avfallsstoffer, kan hjulspedisjonene ikke bare oppnå bedre omfattende mekaniske egenskaper, men også spare energi, forenkle prosessstrømmen, forkorte produksjonssyklusen, redusere personell og spare investeringskostnader for bråkjøling.
Etter at smiingen av hjulet er slukket og varmetemperert ved høy temperatur, er styrken og hardheten til hjulsmidingen generelt høyere enn for vanlig bråkjøling og herding, og plastisiteten og seigheten er litt lavere enn ved vanlig bråkjøling og herding. (når tempereringstemperaturene er de samme). Hvis smiing av avkjøling av avfallsvarme utføres, etter bruk av en høyere herdetemperatur (vanligvis 40 - 80 ° C høyere enn herdingstemperaturen for vanlig bråkjøling og herding), er dens plastisitet og seighet ekvivalent med eller litt høyere enn for vanlig bråkjøling. Etter smiing av spillvarmen til smiing av hjulet, blir styrken og hardheten betydelig forbedret på grunnlag av å opprettholde plastisitet og seighet. I tillegg er kornet til hjulsmedingen større enn det for vanlig bråkjøling, noe som kan forbedre kutteytelsen til materialet.